海運拼箱虧艙費的計算以及4個預防措施

時間：2022-03-11

國際海運拼箱是指承運人（或代理人）接受發貨人托運的小票貨物數量不足一箱后，根據貨物的性質和目的地進行分揀、分類，將貨物集中在同一目的地的一箱貨物運輸。其運輸范圍為國與國之間的港口運輸，即兩個或兩個以上國家之間的運輸。

在海運拼箱出口過程中，截單截貨日前一個工作日中午11:00后，由于訂貨人的原因，貨物無法及時運輸，導致拼箱公司艙位空置，拼箱公司向訂貨人收取的費用彌補損失。

一、如何計算虧艙費用？

虧艙費用的計算是基于空艙的成本。具體計算公式為虧艙費=訂艙計費立方X（整箱海運+整箱起運港）/標準立方數。

注意：標準立方數：25/20'50/40'60/40'HQ。

二、常見原因及避免措施：

1、貨主沒來得及入庫或臨時取消出貨訂艙，但沒有及時取消訂艙。

預防措施：請在截止日期前定期與貨主溝通，并及時反饋。并告知貨主他有責任通知，否則會產生機艙損失費。

2、超方/縮方/超重比例較大。

防范措施：請貨代要求貨主訂艙單盡量與實際貨物一致，如有變動及時通知。

3、貨物入庫后，發現貨物的特性或規格問題，如液體/危險品/超大超重件。

防范措施：請貨代通知貨主不要承擔液體/危險品/半危險品，超大超重件必須事先確認。

4、海關檢查導致運輸不及時。

防范措施：請貨運代理要求貨主報關做到單單一致、單證一致、單貨一致。如果海關有任何疑問，請與貨運代理公司的報關人員合作，及時、清楚地回復海關。海關要求盡可能配合，以確保貨物及時運輸。

簡而言之，預防拼箱虧艙費用最重要的是貨主與貨代之間保持密切良好的溝通。希望以上內容對您有幫助。

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